Siemens Mobility culminó la renovación del sistema de señalización en la Línea 1 del Metro de la Ciudad de México. En una ceremonia liderada por Clara Brugada, jefa de Gobierno capitalino, se reabrió el tramo final entre Juanacatlán y Observatorio, completando los 18.6 Km desde Pantitlán hasta ese punto. Este avance marca un hito en la movilidad urbana, integrando tecnología de vanguardia para atender a millones de usuarios diarios.
Como aliada clave de CRRC Zhuzhou Locomotive, contratista principal del Sistema de Transporte Colectivo (STC), Siemens instaló su sistema CBTC Trainguard MT en 39 trenes; entre 29 unidades nuevas NM-22 y 10 renovados NM-16. Esta solución digital reemplaza equipos obsoletos por controles basados en comunicaciones continuas, optimizando el uso de la vía mediante “bloque móvil” en lugar de fijo. Los beneficios incluyen mayor precisión en operaciones y reducción de riesgos operativos.
Además de la instalación, Siemens asumió un contrato de mantenimiento por 16 años, cubriendo revisiones preventivas y correctivas en todos los componentes. Esto garantiza longevidad del sistema, ahorros en energía por perfiles de velocidad optimizados y menores costos de infraestructura. La iniciativa refuerza la digitalización del transporte público en México.
La Línea 1, icónica desde su inauguración, ahora opera con radar, interfaces hombre-máquina y antenas balise, elevando seguridad y eficiencia. Siemens consolida su liderazgo regional, con proyectos similares en países como Brasil, Chile y Colombia. Este modelo de colaboración acelera la modernización de redes urbanas congestionadas.
La reapertura beneficia directamente a millones de pasajeros, alineándose con metas de sustentabilidad al reducir consumo energético y emisiones indirectas. Proyectos como este posicionan a la CDMX como referente en movilidad inteligente, impulsando economía local mediante mayor conectividad. Siemens Mobility reafirma su compromiso con soluciones innovadoras en América Latina.
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