Las autoridades informaron que los trabajos para la ampliación de la Línea 12 del Sistema de Transporte Colectivo Metro continúan. Esto con el fin de unir todo el tramo con Observatorio
A través de redes sociales, la Secretaría de Obras y Servicios (SOBSE) compartió imágenes de los trabajos como la excavación a cielo abierto en la estación Valentín Campa y en Sassoferrato. La intención es unir la terminal actual Mixcoac en dirección a Observatorio.
El gobierno federal indicó que su compromiso es terminar los 4.6 kilómetros de longitud del túnel subterráneo en el primer trimestre de 2025. Posteriormente se va a comenzar con el equipamiento electromecánico, o sea, los rieles y después se van a realizar las pruebas para ponerlo en marcha.
“La SOBSE continúa avanzando en las obras de ampliación de la Línea 12 Metro, así los trabajos en la estación Valentín Campa y en Sassoferrato, espacio donde se realiza excavación a cielo abierto para unir la actual línea 12 con la ampliación”, indicaron las autoridades a través de redes sociales.
Fases de la ampliación de las obras
Son tres fases las que componen la ampliación de la obra: la primera se refiere a la obra civil que consta en la excavación del túnel y la construcción de lumbreras. La segunda etapa consta de la obra electromecánica.
Por su parte, la tercera abarca la edificación de las estaciones Valentín Campa y Álvaro Obregón, así como la terminal Observatorio. Esta etapa también abarca la nave de depósito y la zona de transición que son los túneles requeridos para las conexiones entre las estaciones.
Esta ampliación se anunció en 2013 y se comenzó en 2015 en la administración de Miguel Ángel Mancera. Posteriormente continuó bajo el mandato de Claudia Sheinbaum y de Martí Batres. Ahora la encargada de la obra es Clara Brugada Molina.
Estos trabajos no son solo importantes para las personas que buscan trasladarse del sur al poniente de la Ciudad de México. También son relevantes para los usuarios de la Línea 1 porque la conectaría con la 12.
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