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    Home»Empresas»Rengen moderniza planta de CFE Nonoalco para respaldar servicio del Metro y ofrecer energía en Edomex
    Empresas

    Rengen moderniza planta de CFE Nonoalco para respaldar servicio del Metro y ofrecer energía en Edomex

    Pedro MentadoPor Pedro Mentado3 minutos de lectura
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    Ciudad de México (Iliana Chávez / Energía Hoy).- Con una inversión de 60 millones de dólares RENGEN Energy Solutions realizó la rehabilitación de la Central de Turbogas Nonoalco de la Comisión Federal de Electricidad (CFE), que permitirá cubrir 80 por ciento de la energía de emergencia requerida por el Sistema de Transporte Colectivo Metro y una eficiencia de 34 por ciento, así como utilizarla para la demanda de energía.
    Oscar Scolari, director general de RENGEN Energy Solutions señaló que fue todo un reto transformar una infraestructura tan vieja a una planta de alto nivel, pero incluso se superaron las expectativas, donde la parte de financiamiento representó un problema serio porque recibimos un anticipo de CFE y por dos años nosotros financiamos todo.
    Por su parte, Santiago Scolari Albarrán, director de proyectos de RENGEN Energy Solutions, detalló que esta es la primera de dos unidades de generación con turbinas de gas aeroderivadas marca PWPS Power Systems de 60 MW(ISO) cada una. La unidad también está por entregarse en los próximos días, pues ya se están realizando las pruebas.
    Estas turbinas aeroderivadas –tecnología de aeronáutica- pueden cargar más rápido, por ejemplo, un ciclo combinado puede tardar hasta dos horas en cargar, mientras una turbina de estas características de 8 a 10 minutos.
    Las turbinas de tipo Aeroderivado de reciente tecnología cumplirán con la normatividad de reducción de niveles de ruido máximo de acuerdo a la norma NOM-081-SEMARNAT-1994 y niveles de emisiones a la atmosfera de 110 ppm de NOx, de acuerdo con la norma NOM-085-SEMARNAT-2011. 

    Oscar Scolari Albarrán; Oscar Scolari Romero, y Santiago Scolari Albarrán

    Indicó que los transformadores se cambiaron porque se incrementó la potencia; los comprensores de gas son nuevos porque estas turbinas necesitan más presión de gas; la estación de regulación y medidas que se tenía no cumplía con la normatividad vigente y se cambió; para facturar a las gaseras se necesitan mediciones muy precisas y todas estas instrumentaciones eran viejas y ahora todas son nuevas.
    Las necesidades de la misma planta nos obligó, por ejemplo, anteriormente el arranque de las turbinas era de tipo hidráulico con compresores y aire, y hoy por hoy, se instaló el arranque negro, se hicieron compras de muchos equipo nuevo y modificaciones al existente, todo el cable es nuevo ya estaba muy viejo y tenía fallas.
    Esta rehabilitación permitió aumentar la capacidad de generación, las unidades viejas podían dar hasta 32 MW, hoy unidad da 38 MW, es decir, 6 MW más. En eficiencia se pasó de 22 por ciento a 34 por ciento, lo cual representa una cantidad importante en ahorro de del costo de gas.
    El consumo anual de energía eléctrica del Sistema de Transporte Colectivo Metro, es de aproximadamente 813 millones 290 mil 813 kilowatts; equivalente a 813,290.81 MW/H.
    Con la rehabilitación de la CTG Nonoalco se está garantizando 80 por ciento de la energía que requiere la operación del metro anualmente, en beneficio de 5.5 millones de personas que diariamente utilizan el STC Metro. En caso de no utilizarse la generación para el STC Metro se beneficiaría a 121,000 viviendas considerando un consumo anual de 4.8 MW/H por año.
    Esta rehabilitación propició la generación directa e indirecta de casi 500 empleos, entre los cuales se incluyen ingenieros de obra civil, mecánicos, eléctricos, ayudantes generales y administrativos. Además, de la creación directa de empleos, existirá la creación indirecta de empleos a través de las actividades de mantenimiento, cabe mencionar que la demanda de materia prima también será otra fuente de empleos indirectos.

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