La empresa Daimler Truck México presentó un vehículo 100% eléctrico conocido como el e360. Está basado en el segmento de última milla en las clases 4 y 5 con un peso bruto de 7.2 y 8.5 toneladas respectivamente
En el marco de la edición 24 Foro Nacional del Transporte de Mercancías se lanzó el vehículo que cuenta con dos opciones de baterías que permiten una autonomía de hasta 200 kilómetros por hora. Esto significa una permanencia más prolongada en carretera y menor necesidad de carga.
Otra de las características de este vehículo 100% eléctrico es su sistema de freno que permite una recuperación de energía de hasta un 20% de lo utilizado durante el trayecto. Además está diseñado con una suite de seguridad que verifica el estado del sistema de alto voltaje para que se desconecte en caso de riesgo.
También tiene un asistente de frenado, uno de punto ciego y una alerta de abandono de carril. Asimismo se puede desempeñar en aplicaciones como caja seca, refrigerada, plataforma, pipa y otros más.
Al respecto, el director de desarrollo de mercado y portafolio de productos, Jorge Vargas indicó que este vehículo 100% eléctrico no es un camión más de su tipo, sino que representa destreza en ingeniería por el espíritu innovador que los caracteriza.
“… Este vehículo irá de la mano de un enfoque holístico que consiste en el análisis de las necesidades específicas de cada cliente en torno al tipo y tamaño de infraestructura de carga que requiera, configuración específica del vehículo, atención postventa y por supuesto, el respaldo de nuestra red de distribuidores”, indicó Vargas.
Actualizaciones del Enlace Freightligner
Durante el foro también se habló de las últimas actualizaciones en su plataforma telemática Enlace Freightligner. Se trata de un ecosistema de conectividad que junta sus soluciones de rastreo, diagnóstico, logística y seguridad patrimonial, entre otros aspectos.
Con la intención de facilitar y optimizar con sus socios comerciales, desde la parte operativa hasta la directiva, integraron la inteligencia artificial que ahora se conocerá como Enlace Freightliner 3.0 I.A.
Jorge Vargas indicó que con esta adición han conectado a más de 32,000 unidades en todo México. Agregó que con la integración en la inteligencia artificial, van a migrar a un siguiente nivel tecnológico para mantener a México en movimiento.
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