Para la realización de los estudios para construir el Sistema Férreo de la Ciudad de México a Nogales, se necesitan 521 millones de pesos. Así lo informó la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SICT)
Este tren de pasajeros saldría de la capital del país, pasando por el Estado de México, Hidalgo y Querétaro. También transitaría por Guanajuato, Michoacán, Jalisco, Sinaloa y Sonora.
El dinero fue solicitado a la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) para que sea trasladado a la Dirección General de Desarrollo Ferroviario y Multimodal.
Esta última dependencia se va a hacer cargo de los estudios de mercado de oferta y demanda. También de la calibración del modelo y el Análisis de Liberación del Derecho de Vía de dicho tren.
Problemas para la construcción del Sistema Férreo
La SICT indicó que el principal problema para que se realice el Sistema Férreo es que la población que habita en la región centro y norte de México cuenta con una conectividad y movilidad deficiente. Esto a causa del crecimiento acelerado de la población y la expansión urbana.
Dicha entidad agregó que existe un sistema de transporte público y urbano regional que es obsoleto y deficiente. Esto se traduce en una severa congestión vehicular en las llamadas “horas pico” de las vías de comunicación principales.
Aunado a esto, todas las personas viven un aumento del costo del traslado con prolongados tiempos de viaje. La SICT indicó que la falta de un transporte de pasajeros contribuye al aumento de la contaminación ambiental, los accidentes, la inseguridad y la exclusión social.
Ante esto, los estudios determinarían la factibilidad técnica, económica, legal y ambiental. También analizarían su rentabilidad, partiendo del punto de vista socioeconómico del tren que partiría de la capital a Nogales en Sonora.
La construcción de esta clase de trenes fue impulsada por el expresidente Andrés Manuel López Obrador y el apoyo de la mandataria Claudia Sheinbaum.
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