A pesar de una caída en emisiones de carbono de 6% por la pandemia, la recuperación económica ha impulsado el alza en las emisiones
La Agencia Internacional de Energía (IEA), reportó que si bien la pandemia del COVID-19 logró una caída anual en las emisiones globales de dióxido de carbono del 6%, en diciembre 2020 se registró un incremento de 2% en comparación con el mismo mes de 2019.
Asimismo, la organización señaló que las principales economías lideraron el incremento de 60 millones de toneladas en diciembre 2020 gracias a un repunte en la actividad económica, la cual impulsó a su vez la demanda de energía al alza aunado con la falta de políticas para adoptar energías limpias.
Al respecto, el Dr. Fatih Birol, director ejecutivo de la IEA aseguró que si los gobierno no actúan rápidamente con las políticas energéticas adecuadas, se podría poner en riesgo la oportunidad histórica de hacer de 2019 el pico definitivo de emisiones globales.
“El repunte de las emisiones globales de carbono hacia finales del año pasado es una severa advertencia de que no se está haciendo lo suficiente para acelerar las transiciones de energía limpia en todo el mundo”, advirtió.
En 2020, las emisiones globales cayeron casi 2 mil millones de toneladas, el mayor descenso absoluto de la historia. Además, el descenso de alrededor de mil millones de toneladas, que es más que las emisiones anuales de Japón, se debió a un menor uso del petróleo para el transporte de carretera y aviación; pero conforme avanza la recuperación, habrá mayor consumo de combustibles fósiles.
Países se recuperan
Por otro lado, las emisiones de China presentaron un aumento de 0.8%; es decir, 75 millones de toneladas desde los niveles 2019, impulsado principalmente por la recuperación económica; hay que recordar que China fue el primer país que emergió de la pandemia y levantó restricciones.
India, por su parte, incrementó sus emisiones por encima de los niveles de 2019; desde septiembre a la par de una mejora en sus actividades económicas. Brasil también presentó un repunte en su actividad de transporte por carretera, lo que abonó a un aumento en sus emisiones.
En el caso de Estados Unidos, sus emisiones presentaron una caída de 10% en 2020. Sin embargo, tras alcanzar sus niveles más bajos, el país norteamericano comenzó a recuperarse mes con mes; para diciembre 2020, sus emisiones se acercaban al nivel observado el mismo mes de 2019.
“Si se confirman las expectativas actuales de un repunte económico mundial este año y en ausencia de cambios de política importantes en las economías más grandes del mundo, es probable que las emisiones globales aumenten en 2021”, afirmó Birol.
