Escrito por: Alternativas, Combustibles

Firman HIF Global y Airbus acuerdo para desarrollar combustibles sintéticos para la aviación

Combustibles sintéticos

HIF Global y Airbus firmaron un acuerdo para desarrollar combustibles sintéticos para la aviación, conocidos como e-SAF (e-Sustainable Aviation Fuels)

El memorando establece un marco para la negociación de acuerdos en cuatro ámbitos de trabajo: aspectos técnicos, desarrollo de proyectos, comerciales y de promoción.

Dicha colaboración en pro de los combustibles sintéticos se firmó en el Salón Aeronáutico de Farnborough en Inglaterra. Se trata de una de las ferias más prestigiosas de la industria aeroespacial, de aviación y defensa.

Al respecto la gerente de operaciones de HIF Global, Clara Bowman afirmó que la Agencia Internacional de Energía proyecta que la actividad de la aviación se va a duplicar hacia 2030 con respecto a los niveles de 2022.

“… estamos en una carrera global para suministrar y ampliar los combustibles sostenibles para la aviación, sector del transporte donde es más difícil descarbonizar. La colaboración entre HIF y Airbus ayudará a acelerar la adopción de e-SAF por parte del sector aéreo y facilitará la transición de la industria hacia las cero emisiones”, aseveró Bowman.

¿Cómo se producen los e-SAF?

Los e-SAF son un combustible sostenible para la aviación que se elabora con dióxido de carbono reciclado e hidrógeno verde producido con energía renovable. El combustible se puede utilizar de manera directa en los aviones sin hacer modificaciones a los motores.

HIF Global está diseñando plantas de producción de dicho combustible basadas en la síntesis de metanol a combustible para aviones. Además, en mayo de 2023 la empresa anunció acuerdos con otras compañías para desarrollar la ingeniería preliminar de su primera planta de combustible de aviación sostenible en Estados Unidos.

HIF Global es una empresa de combustibles que desarrolla proyectos a nivel mundial. Su labor es convertir la energía renovable en combustibles ecológicos que se puedan ocupar en motores existentes.

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