Las ventas de vehículos ligeros en México registraron una ligera caída del 0.3% en febrero de 2026, con 118,297 unidades comercializadas, frente a las 118,602 del mismo mes de 2025. Esta diferencia de 305 vehículos menos marca la primera baja en un febrero desde 2022, según el Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (RAIAVL) del Inegi.
Comparado con enero 2026, cuando se vendieron 131,472 unidades, febrero mostró un freno estacional típico del sector. A pesar de la caída mensual, el acumulado enero-febrero alcanzó 250,076 vehículos, un avance del 4.4% respecto al mismo periodo de 2025 (239,555 unidades).
Nissan lideró las ventas con 20,264 unidades, seguida de General Motors (16,081), Volkswagen (10,862), KIA (9,202) y Mazda (8,321). El top 10 se completa con Toyota (8,116), Chrysler (6,146), Ford (4,243), Honda (3,368) e Hyundai (3,365), consolidando la dominancia de marcas asiáticas y americanas.
Esta desaceleración contrasta con el récord de 2025, que cerró con 1.6 millones de unidades vendidas y un crecimiento del 5%. Analistas de Grupo Financiero BASE señalan que febrero registró la menor oferta para un bimestre desde 2022, influida por factores estacionales y saturación de inventarios.
En electromovilidad, los vehículos híbridos, enchufables y eléctricos mantienen su impulso: en 2025 crecieron 18% a 146,724 unidades (9.6% del mercado total). Para 2026, la tendencia persiste pese a la caída general, impulsada por incentivos fiscales y expansión de infraestructura de carga.
La AMDA prevé un crecimiento moderado del 2% para todo 2026, alcanzando cerca de 1.5-1.6 millones de unidades, aunque advierte riesgos por inflación (3.72% anual) y regularización de “chocolate”. La suspensión temporal del decreto de autos importados irregulares podría estimular ventas formales.
Tamaulipas y estados del norte, como hubs energéticos, ven oportunidades en pick-ups y SUVs híbridos, alineados con la transición a electromovilidad. Nissan y GM, líderes en EVs locales, podrían capturar cuota si se acelera la producción en plantas como Aguascalientes.
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