La Línea 3 del Sistema de Transporte Colectivo Metro brinda servicio a más de 5 millones de usuarios al día en la Ciudad de México. Esta corre de norte a sur, pasando por el centro de la capital y dada su importancia, ya existen planes para mejorar su funcionamiento
Luego de la confirmación de la jefa de gobierno Clara Brugada para su rehabilitación se espera que la línea que corre de Indios Verdes a Universidad arregle los problemas de fiabilidad en el servicio, largos tiempos de espera y deficiente calidad.
Los trabajos de rehabilitación para la Línea 3 están programados para iniciar una vez que terminen los actuales en la parte centro-poniente de la Línea 1. Esto se ha convertido en una prioridad para las autoridades.
Una solicitud de Acceso a la Información Pública, llevada a cabo el 13 de agosto de 2024, dice que en lo que va del año, esta línea ha registrado de 630 fallos que se distribuyen en aspectos como equipos de generación de energía eléctrica, sistema de pilotaje automático y sistema de puertas de pasajeros.
También se presentaron problemas con los equipos de mando y control, así como causas ajenas a la operación y al material rodante.
Alcaldías que conecta la Línea 3 del Metro
Las estaciones de la Línea 3 pasan por las alcaldías Gustavo A. Madero, Cuauhtémoc, Benito Juárez y Coyoacán. Se trata de una de las más importantes de todo el Metro capitalino.
Otro aspecto que forma parte del plan de la Línea 3 es la Beca de Transporte para Universitarios, la cual se espera que para finales del presente año se encuentre disponible.
Dicha beca busca ampliar el apoyo en el rubro de la movilidad para los estudiantes, quienes utilizan el transporte público para sus traslados a la escuela. Se espera que ayude a la carga económica que representa el traslado diario de los estudiantes universitarios.
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