Se hizo oficial que la Secretaría de la Defensa Nacional (SEDENA) se va a hacer cargo de la construcción y operación del tren Buenavista al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA). Con esto, le han quitado el control a la empresa Ferrocarriles Suburbanos
Con el nuevo título de concesión, acorde a la Secretaría de Infraestructura Comunicaciones y Transportes (SICT), se excluye a dicha compañía de cualquier situación concerniente a dicha ruta. Esto acorde con lo publicado en el Diario Oficial de la Federación (DOF).
Entre los detalles a destacar, es que se eliminó la obligación de Ferrocarriles Suburbanos para gestionar y obtener el financiamiento para llevar a cabo el desembolso económico para el proyecto.
Es así como quedaron plasmados de manera formal los cambios anunciados por la presidenta Claudia Sheinbaum. Así se hace oficial que el Ejército va a agilizar la edificación del proyecto.
El mes pasado, Sheinbaum Pardo anunció que el Ejército ejecutaría la obra del tren al AIFA. Esto luego de que Ferrocarriles Suburbanos tuvo mucho tiempo la tarea de la construcción.
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Hay que destacar un aspecto: el nuevo título de concesión dejó sin efecto la recuperación de la inversión hecha por la compañía. Del mismo modo, se le excluyó de la prestación del servicio público y los bienes que son 10 trenes.
A pesar de todo, Maximiliano Zurita, representante legal de Ferrocarriles Suburbanos aseguró que el asunto quedó en buenos términos con el Gobierno Federal acerca de los nuevos términos.
Confían en el Ejército para la finalización del tren
Por su parte, la SICT reiteró que se va a contar con la ayuda de la SEDENA para la construcción y el resto de los trabajos. Consideró que el Ejército cuenta con “eficiencia y prontitud” para llevar a cabo esa clase de labores.
Con lo anterior, el nuevo título de concesión de Ferrocarriles Suburbanos queda a la prestación del servicio público. Esto en la ruta Cuautitlán-Buenavista y Cuautitlán-Huehuetoca y San Rafael, Tlalnepantla a Tacuba en la Ciudad de México.
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